厦门航空有限公司现对_无动力运输车采购项目进行采购,现邀请符合条件的供应商报价,并提供满足需求的物资及解决方案。采购项目要求如下:
一、项目名称:无动力运输车
二、项目内容及需求
名称
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数量
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用途
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安装地点
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737NG机轮运输车
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1
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用于737NG机轮的运输
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厦门
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机轮/刹车盘更换托架运输车
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1
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用于机轮/刹车盘更换托架的运输
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杭州
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氮气瓶运输车
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2
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用于氮气瓶运输
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长沙、晋江各1辆
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氮气瓶运输车(3瓶装)
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1
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用于氮气瓶运输
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厦门
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备注
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详细技术要求见附件
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三、供应商资质要求
1、注册资本:人民币50万及 以上;
2、具有法人资格或者具有独立承担民事责任的能力;
3、遵守国家法律、法规,具有良好的信誉及健全的财务会计制度;
4、能提供正规的增值税专用发票;
5、代理商必须有制造商的正式授权代理文件,并在采购合同签订前获得制造商对该项目的正式授权;
6、不接受被列入厦航《供应商黑名单》及有违法违规记录的供应商报名。
7、报名供应商需接受厦航资质审核(包括但不限于以上条款),厦航有权拒绝向资质不佳的供应商发出谈判邀请。
四、报名方式
1、凡有意愿的供应商,请于本公告规定的报名时间内与项目联系人取得联系,并将公司简介、项目案例情况,营业执照扫描件(盖公章,资料原件备查)、银行帐户资料和联系人、联系电话、传真、指定邮箱(用于接收采购文件)发送至xuyanli@xiamenair.com。应标供应商需至福州现场勘测场地情况。
2、报名截止时间:2018年01月15日(北京时间)止,逾期的将不予受理。
五、采购文件的获取方式
采购文件将以电子文本的格式,发送至通过资格初审的供应商所指定的接收采购文件的电子邮箱。
六、项目联系方式
联系人:许先生
联系电话:0592-2175103
传真:0592-2175111
七、本采购公告的解释权归厦门航空有限公司。
特此公告。
厦门航空有限公司
二〇一八年一月五日
附件一:运输车制作的技术要求与规范
一、总体要求
1.1 运输架的设计与制造应追求:使用安全、结构合理、操作简单、维修方便、设计美观,其总体技术要求符合厦航的使用规范。
1.2 运输架的钢结构、机械和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。
1.3 中标单位需将设备图纸发至厦航审核通过后,方可生产。
1.4 外观具视觉美感、运输架大到整体、小到边角等细节处理精致、细致。
二、环境条件
2.1环境温度:最高60℃,最低-20℃。
2.2 相对湿度:20%—90% 。
2.3 工作环境:室内外、雨雪天气、南方潮湿天气。
2.4 抗风等级:8级或以上。
三、设计和制造标准
3.1 按中华人民共和国国家标准及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。
《MHT 3011.23-2006 地面安全第23部分民用航空器地面设备的安全技术规范》。
3.2 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的,执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代,执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方书面认可后方可执行。
四、运输架的其他技术要求
4.1 所有的运输架的钢材采用符合国标且为知名厂家产品(如首钢、鞍钢、宝钢等)并出具相关证明,金属表面采用喷砂、热喷锌和喷漆处理,涂装的寿命要求不小于2年。要求采用高质量防锈漆,且耐飞机液压油和清洁剂的腐蚀,所有管材使用热镀锌材料,以提高防腐能力。
4.2所有的焊缝除渣,涂装防锈漆处理同4.1条款。
4.3所有运输架涉及需要的轮胎选用实心橡胶轮,图纸上与此条款有冲突的地方,以此条款为准。轮胎的尺寸大小和承载满足运输架图纸要求。
4.4涉及的固定螺杆、螺母和垫片全部使用不锈钢,其中螺杆强度应能保证足够的结构强度。
五、安全防护一般性技术要求
5.1卖方应对设备的安全性负责,不管买方是否注意到整体和局部的安全性问题,都不应排除卖方的责任。
5.2在醒目位置安装出厂标牌、铭牌、提示警告标牌。
5.3运输架的标牌制作参照厦航指定的标牌样板制作。
六、制造、安装和验收要求
6.1运输架生产厂家应负责运输架的设计、制造、运输、装卸、安装、调试等工作(即交钥匙工程)。
6.2用户方的代表有权对生产制造和安装的全过程进行监督,有权随时在生产制造和安装现场进行检查和查
有关资料,供货方应提供一切便利条件,但用户的检查不代替供货方的责任。
6.3用户对运输架进行验收,发现不合格项,生产厂家要24小时到场响应并处理。
6.4当运输架的图纸与本“工作运输架制作的技术要求与规范”有冲突的项目,制作方必须提出并及时与用户方沟通确认。
七、标牌要求
7.1铝制标牌。
7.2制作工艺:黑底浮雕蚀刻。
7.3标牌尺寸大小可按内容调节至合适的尺寸,所有运输架的标牌规格尺寸要求一致。
7.4设备编号由用户方提供。
附件二:机轮刹车盘更换托架运输车参考设计
附件三:氮气瓶运输车参考设计