随着车辆的增加，对停车管理的要求越来越高，泊车场办理的重要性也会越来越受到重视，而其技能的中心是对车辆的主动监控、辨认和主动管理。
　　
　　假如想办理好一个泊车场并最大极限地进步利用率，首要要从泊车场的进口操控开端。前期的泊车场进口一般由一个办理人员加一个栏杆操控就能够了。可是，当泊车场的车辆增多、规划扩展、安全需求添加时，本来的办理现已不能满意用户的需求。那么对泊车场进行智能化办理，在进口处装置必要的设备进行操控则尤为重要。
　　进口操控的中心是进口操控机，现在市道干流进口操控机的差异首要应体现在运用的辨认方法上：主动取热敏纸/ 磁条票、主动取感应卡、人工发感应卡、主动投币式等。
　　
　　1、进口操控体系装备及阐明
　　
　　大手操控品牌泊车场办理体系的进口操控包含根本装备：进口取票/ 读卡操控机、道闸、车辆检测器；还能够扩展车位引导显现屏、语音提示操作体系、语音对讲、躲避红绿信号灯、图画比照、车牌主动辨认、远距离不泊车读卡体系等。
　　
　　2、停车场管理系统设计的作业原理
　　
　　感应月卡车辆办理每部月卡车辆即内部车辆持有一张感应月卡。进场时，车主驾车接近坐落泊车场进口处的进口操控机，操控机上的LCD 液晶屏显现中文操作提示，车主依照提示持卡在操控机的读卡区域读卡。若卡有用，进口道闸抬起放行车辆；若卡失效，LCD液晶屏显现失效提示，进口道闸不动作。持有用卡车辆进场后，进口道闸主动落下。
　　
　　每张月卡的运用时间、运用次数及类型均能够经过办理软件随意设置，并且一切车辆读卡进出事情（包含无效读卡）均会被办理软件事情记载器记载，便利往后计算、核对。
　　
　　月卡车辆进出泊车场时，进口操控体系还能够完结以下实用功用：
　　
　　“一卡一车”功用：即一张月卡只能停一辆 车，卡被某辆车运用的时分，其它车辆无法运用这 张卡，避免了一卡多用的状况发作；
　　
　　读卡退出康复功用：即有用月卡读卡后道闸抬起，读卡车辆退出没有经过，在车辆退出后10 秒钟，抬起的道闸会主动落下，避免呈现道闸一直处于抬起状况的状况；
　　
　　防砸车功用：道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会主动抬起，避免砸到车辆。待车辆彻底经往后，道闸臂从头落下；
　　
　　脱机功用：电脑毛病或关机时，月卡车辆能够照旧读卡进进场。