换季了在某宝上买衣服，饿了用APP订外卖，出行用手机预订机票酒店，衣食住行无一不能在互联网上完成，对大多数人来说，互联网生态可一点都不陌生，我们每个人早就成为了这生态的节点之一。可你有没有想过，有那么一天，智能汽车也会成为一种生态。

　　智能移动“生态”——概念虚无，应用实在

　　真正的智能驾驶生态，必须是消费者真正想要，具备真正的实用性，并且能够彻底改变我们的汽车生活。未来的智能汽车，不仅仅是交通工具，除了能够帮助用户更安全、更轻松的在道路上行驶，还需要有一个可以思考的大脑，可以关怀用户生活的方方面面。

　　在新造车企业中，最先提出完整“生态”概念的是乐视汽车。乐视汽车虽然对未来汽车生活有着不错的规划能力，可惜执行力远远不够。时至今日，法拉第FF91仍然前途未卜。

　　相比乐视的有名无实，成立于2015年，总部位于浙江杭州的零跑汽车则显得要务实许多，不仅对智能驾驶生态有完整的规划，并且已经在即将上市的量产车型上全面付诸实施。

　　零跑相信脱离了智能驾驶，新造车尤其是电动车，将不具备革命性的优势。因此在做好传统汽车产品诉求点的基础上，S01在智能驾驶生态方面也下足了功夫，针对消费者的需要，将重点放在了智能车机系统、手机APP、语音识别系统和独创的Leap Cloud零云系统这四大部分上。

　　语音、手机、触屏……界面操作更简洁

　　基于4G无线通信，两块10.1寸高分辨率屏幕是零跑S01智能车机的核心。驾驶者可以通过仪表屏幕设置行车电脑、数字仪表等功能，还能通过多媒体电容屏实现语音声控、在线实时导航、远程操控、无线WIFI、云端同步、自动泊车等功能，传统汽车上洋洋洒洒许多按钮才能控制的功能，现在一个屏幕就能轻松搞定。

　　手机在手，天下我有——车辆管理APP

　　对于车主，尤其是年轻人来说，很多时候就连操作车机都显得麻烦，要是一个手机就能搞定当然最好。S01能够实现与手机的完美互联，无论是通过车载大屏幕实现影音播放，还是使用手机内的APP软件，都能够无缝对接。车主还能通过专属的手机APP实现车辆管理、自检、数据管理、与车机消息互通和实时视频等使用功能，这在传统汽车上根本无法想象。

　　大数据看不见摸不着，但是一切靠它

　　你以为以上这些就是智能驾驶生态了?那我只能说你图样图森破。零跑S01上搭载的Leap Cloud零云系统才叫真的厉害，它是零跑智能驾驶生态的核心，通过关联车、手机端、数据端三大环节，形成智慧出行、车机互联的闭环应用链。

　　听不懂没关系，你只需要知道，这是自动驾驶、车机互联、智能操控、数据采集与共享、大数据分析和车辆管理的基础，有了它，零跑S01才能真正的成为一辆智能汽车。

　　可能是目前国内最靠谱的智能出行生态之一

　　中国有句古话，叫做“听其言，观其行。”零跑汽车提出的智能驾驶生态，并不仅仅留存于PPT上，而是已经有了具体的载体：零跑S01，这款双门电动轿跑显露出零跑对智能电动汽车独特的见解。不盲目追求大型化车身，而是以高效动力系统将电动车环保节能的优势发挥到极致，同时在智能化系统的加持下，打造面向未来的智能驾驶生态。

　　语文老师说要回应标题，老司机该怎么开车?

　　试想一下，每天出门前，通过手机让车辆预先启动、将空调打到适宜的温度;导航已经预先设置好路线，避开实时拥堵路段;娱乐系统将关注的新闻和音乐预先准备好;驾车路上，车辆能够及时根据数据库对你驾驶风格分析并作出调整，如果不愿意开车，也能切换为自动驾驶模式。

　　以上这些在今天听起来是那么的不可思议，但都绝非科幻，事实上它们都包含在零跑的智能汽车生态中，甚至一些与驾驶无关的，养车用车的事务，也都可以交由零跑S01解决。例如共享汽车、维修、租赁、售卖等等，可以说零跑S01真正意义上改变了传统的汽车生活。

　　看了这么多，现在知道什么才是真正的智能驾驶生态了吧?它既不是什么都有，却什么都不是的虚无概念，也不是单纯提供一点便利性的几项功能的集合，而是通过落实先进的理念和技术，最终能够彻底改变你我的汽车生活。